Wat betekent witte, blauwe of zwarte rook?
Laatst bijgewerkt op
De kleur van rook uit een dieselmotor is een diagnose op zich. Wit betekent meestal water of onverbrande diesel, blauw is olie, zwart is te veel brandstof bij te weinig lucht.
Hulp nodig? Bel direct0900-3333377€ 1/min. (incl. BTW)Witte rook
Bij een koude start is een witte wolk normaal en verdwijnt. Blijft hij wit, dan kan er water in de cilinder komen, bijvoorbeeld via een kapotte koppakking.
Blauwe rook
Blauwe rook is verbrandende motorolie. Vaak versleten zuigerveren of een lekke turbo. Niet acuut levensgevaarlijk maar wel reden voor revisieadvies.
Zwarte rook
Zwart wijst op te veel brandstof bij te weinig lucht. Controleer luchtfilter, injectoren en of de motor niet overbelast is door bijvoorbeeld een vuile romp of versleten schroef.
Veelgestelde vragen
Mag ik blijven varen met blauwe rook?
Op korte termijn meestal wel, maar het olieverbruik vraagt aandacht en revisie binnen afzienbare tijd.
Is witte rook met diesel-geur erg?
Dat is onverbrande diesel; vaak een ontluchtings- of compressieprobleem.
Hulplijn
Krijg telefonische diagnose
24 uur per dag bereikbaar voor technische motorpech.
Bel 0900-3333377€ 1/min. (incl. BTW)