Kennisbank
Motorpech op de boot: praktische gidsen
Heldere stappenplannen bij de meest voorkomende motorpech op het water. Geschreven voor schippers, te lezen op je telefoon.
Buitenboordmotor
Praktische gids bij pech aan een buitenboordmotor. Diagnose, oorzaken en stappenplannen voor de meest voorkomende problemen.
- Buitenboordmotor start niet
- Buitenboordmotor slaat steeds af
- Buitenboordmotor wordt te heet
- Buitenboordmotor trekt geen gas of vermogen
- Oude benzine in een buitenboordmotor vervangen
- Suzuki DF kantelmechanisme storing: herken, diagnoseer en repareer
- Vervuild of verstopt brandstoffilter bij de buitenboordmotor: herkennen en verhelpen
- Trim & tilt werkt niet meer: diagnose en oplossingen
- Buitenboordmotor geeft minder vermogen: diagnose en stappenplan
- Mercury 4‑takt carburateurproblemen herkennen
- Buitenboordmotor maakt rook: wit, blauw of zwart
- Carburateur reinigen van een buitenboordmotor
- Buitenboordmotor loopt onregelmatig stationair — wat te doen
- Yamaha F4 / F6 / F8 startproblemen: oorzaken en oplossingen
- Impeller vervangen: stap voor stap
- Geen koelwater uit je buitenboordmotor: diagnose en oplossing
- Buitenboordmotor start niet meer na de winter
- Bougies vervangen op je buitenboordmotor
Binnenboordmotor
Diagnose en oplossingen bij pech aan een binnenboordmotor of dieselmotor. Van startproblemen tot koelwater en rookkleuren.
- Binnenboordmotor start niet
- Dieselsysteem ontluchten op de boot
- Geen koelwater bij binnenboordmotor
- Wat betekent witte, blauwe of zwarte rook?
- Antivries en koelvloeistof voor de bootmotor
- V-snaar van de dynamo vervangen (binnenboordmotor)
- Mercruiser Z-drive olielekkage: diagnose en reparatie
- Volvo Penta D2-40 start niet? Diagnose en stappenplan
- Vetus M‑serie thermostaatproblemen: diagnose en oplossingen
- Olie verversen op een binnenboordmotor
- Brandstoffilter verstopt op je dieselmotor: herkennen en oplossen
- Yanmar 1GM10 koelwaterproblemen: hoe te diagnosticeren en te verhelpen
- Zwarte rook uit de dieselmotor: diagnose & stappenplan
- Binnenboordmotor oververhit: oorzaken en oplossingen
- Witte rook uit de uitlaat van je binnenboordmotor: diagnose en oplossingen
- Volvo Penta MD2020 ontluchten: stap-voor-stap handleiding
- Dieselmotor start moeilijk koud
- Lucht in het brandstofsysteem van je binnenboordmotor ontluchten
Brandstof & accu
Veel motorpech komt door brandstof of accu. Lege accu, vervuilde brandstof, water in de tank of verkeerd getankt. Lees hier wat je kunt doen.
- Lege accu op de boot
- Vervuilde brandstof in de boot
- Water in de brandstoftank van je boot
- Verkeerde brandstof getankt
- Accu laadt niet op tijdens varen
- Twee accu's: parallel of in serie schakelen
- AGM-accu vs gel-accu vs lithium: praktische vergelijking voor bootbezitters
- Dieselpest bestrijden in je tank
- Verkeerd getankt: wat te doen als je diesel in benzine (of andersom) hebt getankt
- Dynamo laadt niet bij draaiende motor
- Oude benzine herkennen en wat je ermee doen
- Lege bootaccu testen en veilig opladen
Onderweg pech
Krijg je pech terwijl je vaart? Touw in de schroef, oververhitting, gaskabel kapot. Praktische hulp en noodreparaties bij pech onderweg.
- Touw of net rond de schroef
- Motor oververhit op het water
- Stuurbekrachtiging valt uit
- Gaskabel stuk of vastgelopen
- Noodreparatie op de boot
- Kustwacht of pechhulp: wanneer bel je wie?
- Schroef beschadigd na aanvaring met de grond
- Gaskabel kapot op afgelegen plek: noodreparatie
- Brandstof op midden op het water: direct handelen en oplossen
- Veilig drijven in de vaargeul tot hulp arriveert
- Accu helemaal leeg onderweg: snel handelen en veilig weer starten
- Motor oververhit onderweg: wat doe je nu?
- Touw in de schroef: zelf bevrijden of slepen?
- Motor slaat af midden op het water