Buitenboordmotor

Buitenboordmotor slaat steeds af

Laatst bijgewerkt op

Buitenboordmotor met geopende kap voor diagnose

Een buitenboordmotor die steeds afslaat, krijgt op een bepaald moment geen brandstof of geen lucht meer. In bijna alle gevallen ligt het aan de carburateur, een verstopt brandstoffilter of een tankontluchting die dicht zit.

Hulp nodig? Bel direct0900-3333377€ 1/min. (incl. BTW)

Tankontluchting controleren

Zonder ontluchting ontstaat onderdruk in de tank en stopt de brandstoftoevoer. De motor draait kort en slaat dan af.

Draai het schroefje op de tankdop een slag open en probeer opnieuw.

Brandstoffilter en bolletje

Een vervuild filter levert te weinig brandstof. Het bolletje voelt slap en de motor verzuipt of valt stil onder gas.

  1. 1
    Filter inspecteren
    Veel motoren hebben een kijkglasfilter op de motor zelf.
  2. 2
    Filter vervangen
    Heb je geen reservefilter, sla dit voor de toekomst op je verlanglijst.

Stationair afslaan

Slaat de motor alleen af bij stationair, dan is het stationair toerental vaak te laag. Bij veel motoren stel je dit met een schroef op de carburateur, een kwart slag tegelijk.

Oude benzine en E10

Benzine die maanden heeft stilgestaan vormt afzettingen in de carburateur. Het patroon: hij start prima, draait even en valt dan stil.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen

Waarom slaat mijn motor pas na een paar minuten af?

Vrijwel altijd een ademende tank of een licht vervuild brandstoffilter. De brandstoftoevoer kan de vraag dan niet meer bijhouden.

Kan een vuile bougie ook afslaan veroorzaken?

Ja, maar dan vaak in combinatie met onregelmatig draaien of trillen. Een puur afslaan zonder hapering wijst sterker op brandstof.

Hulplijn

Krijg telefonische diagnose

24 uur per dag bereikbaar voor technische motorpech.

Bel 0900-3333377

€ 1/min. (incl. BTW)

Bel 0900-3333377€ 1/min. (incl. BTW)